Возможно производство как дополнительных баков, так и заменяющих штатных баков, баков увеличенного объема.

Дополнительный топливный бак подключается к топливной системе автомобиля по одной из трех схем:

1. Прямоточной
2. Перекачки
3. Переключаемой

Самая недорогая, простая и надёжная схема — это прямоточная. Баки соединяются последовательно и работают как один большой резервуар.

При подключении по схеме перекачки питание двигателя происходит от основного бака, а дополнительный бак используется как хранилище резерва топлива. Когда топливо в основном баке заканчивается, водитель специальным выключателем приводит в действие насос перекачки доп. бака и наполняет из него основной.

При подключении по третьей схеме, вы получаете два независимых топливных бака и возможность переключаться с одного на другой по своему усмотрению. Такая схема подключения позволяет использовать оригинальные установочные комплекты для переключения между баками.

Отличительной особенностью данного типа баков является их независимое крепление через сайлентблоки и специальные кронштейны которые прикручиваются с помощью болтовых соединений к раме.

Уровень топлива +5000 руб