Toyota Land Cruiser 100. Дифференциал самоблокирующийся в передний мост.
DAK Toyota Land Cruiser 100 для переднего моста
Для автомобилей:
1. Land Cruiser 100 Series, Lexus LX470 1998-2007 годы выпуска
2. Land Сruiser UZJ100 1998-2007 годы выпуска
3. Land Сruiser FZJ100 1998-2007 годы выпуска
4. Land Сruiser HDJ100 1998-2007 годы выпуска
5. Land Cruiser Amazon 1998-2003 годы выпуска
6. Cygnus 1998-2007 годы выпуска
Для разрезной балки (независимой подвески);
Подшипник 50х80х22 мм (применимость подшипника к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей);
Ведомая шестерня главной пары диаметром 8″, с 10 болтами крепления полуось имеет 30 шлицев, диаметром 33 мм (1.31″).
Блокировка при движении «вперёд/назад», % — 90/100
Выбор направления блокировки.
Необходимо придерживаться основного правила. Постоянно работающие мосты оснащаются ДАКами с направлением 90/100. В подключаемом мосте можно применять оба направления 100/90 или 90/100.
Далее рассмотрим преимущества и недостатки каждого варианта.
Жесткость характеристики блокировки ДАК.
Выпускаются три основных типа ДАК:
— «жесткий» ДАК;
— «средний» ДАК7;
— «мягкий» ДАК5.
«Мягкий» ДАК5 выбирается для постоянно включенных мостов, которые работают как на асфальте, так и на бездорожье.
«Жесткий» ДАК предпочтительнее для подключаемого моста. Этот мост подключается или на бездорожье, или на скользкой поверхности. Соответственно жесткий ДАК включается в работу на слабых грунтах, где циркуляция мощности не проявляется в выраженной форме. Грязь — это его стихия.
Мягкий ДАК5 прекрасно себя ведет на твердых покрытиях, ресурс его намного выше, а на бездорожье вынуждает водителя быть внимательнее.
Характеристики
Автомобиль | Toyota Land Cruiser 100 (1997-2007) |
Бренд | ДАК |