Алюминиевые багажники изготавливаются из высокопрочных алюминиевых сплавов, благодаря этому они легкие и прочные. Имеют возможность крепления домкрата типа HiJack, дополнительных фонарей. Алюминиевые багажники покрашены в черный цвет, дно закрыто алюминиевым профилем.

Шестиопорный багажник устанавливается на место рейлингов, размеры 220х115 см. В комплектацию багажника входят площадки под прожекторы передней и задней оптики, петли под лееры.

Отсутствие верхнего яруса уменьшает вес и сопротивление воздуху на скорости, что обеспечивает меньший расход топлива, меньшие шумы. Этот багажник очень удобен. По багажнику, при необходимости, можно ходить. При ограниченной высоте гаража, багажник позволяет въехать в гараж без проблем.

Багажник устанавливается на опоры, прочность которых продемонстрирована на одном из фото: после того, как мы наехали на нее колесом ТЛК 105, форма осталась прежней.

Рекомендуемая загрузка до 50кг для езды по пересечённой местности. Можно грузить и больше, но ездить аккуратнее. Эти рекомендации даны для того, чтобы не повредить геометрию кузова. И помните, что центр тяжести уходит сильно вверх, и машина имеет больше шансов опрокинуться на бок, на той же пересечённой местности и больших скоростях.

Его вес 25 кг.

Алюминиевый багажник изготавливается без места под люк. Возможно изготовление алюминиевого багажника с местом под люк на заказ.

Цена алюминиевого экспедиционного багажника с местом под люк 49000 руб.